基于本周的收盘价,熊市反弹将停滞或加速



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(美联社照片/理查德德鲁)

当五大股票平均价格在10月初开始崩盘时,股市熊市就开始了。 截至9月底,每周12x3x3的慢速随机读数均在00.00至100.00的90.00上方。超过80.00的读数超买,我认为90.00以上的读数是“膨胀的抛物线气泡”,气泡总是流行。到10月中旬,周线图变为负面。

在圣诞节底部,五大股票均线处于超卖状态,随机读数低于20.00,并且均从盘中历史高点下跌了20%或更多。标准普尔500指数在12月26日的2,348.81点恢复平均值(200周简单移动平均线)时发出反弹信号。

熊市反弹可能持续的信号来自道琼斯运输平均指数。 我在2019年开始的呼吁是道指运输将在1月3日保持我的新半年价值水平8,858和低点8,850.49。1月4日,运输在本周收盘时高于平均值9,108.77,证实熊市反弹。

我们本周开始,所有五个平均值仍处于修正区域,比2018年的高点下跌11%至17.2%。在硬币的另一边,所有五个主要平均值都比圣诞节低点高出10.5%至14.2%。

对于熊市反弹继续,所有五个平均值需要在本周收于5周修正移动平均线以上,因为每周12x3x3的慢随机读数正在超过20.00的超卖阈值。这些平均值如下所述。

2019年12月11日的记分卡

主要平均值的记分卡全球标记顾问

道琼斯工业平均指数 (1月11日23,995.95)在10月3日创下26,951.81的历史盘中高位,处于修正区域,比这个高点低11%。周线图将在1月18日收盘时转为正值,高于其五周修正移动平均线24,022。 12x3x3周收盘随机读数上周收于26.07,从1月4日的19.83上涨,超过20.00的超卖门槛。道琼斯指数从12月26日的低点21,712.53上涨10.5%。我的每周价值水平为22,419,半年度,月度和年度风险水平分别为24,340,25,578和25,819。

标准普尔500指数 (1月11日的2,596.26)创下9月21日的历史高点2,940.91,处于修正区域,比该水平低11.7%。周线图将在1月18日收盘时转为正值,高于其五周修正移动平均线2,596.45。 12x3x3每周收盘随机数据上周收于25.45,从1月4日的18.49上升,超过20.00的超卖门槛。自从Deember的交易价格低至2,346.58以来,标准普尔指数上涨了10.6%。 26.我的每周价值水平为2,426.5,半年度,月度和年度风险水平分别为2,668.8,2,805.5和2,867.1。

纳斯达克综合指数 (1月11日6,971.43)创下8月30日的历史高点8,133.30,处于修正区域,比高点低14.3%。周线图上周结束为正,并将在1月18日收盘时保持在5周修正移动平均线6,917.75之上。 12x3x3周收盘随机指数上周收于24.62,高于1月4日的17.26,超过20.00的超卖门槛。截至12月24日,纳斯达克指数上涨12.6%至6,190.17美元。我的每周价值水平为6,474,半年度,年度和月度风险水平分别为7,274,7,370和7,753。

道琼斯运输平均指数 (1月11日9,625.25)创下9月14日的历史高点11,623.58,处于修正区域,比高点低17.2%。周线图将在1月18日收盘时转为正值,高于其五周修正移动平均线9,695.58。 12x3x3周收盘随机指数上周收于20.27,从1月4日的16.47上升,超过20.00的超卖门槛。自12月26日交易价格低至2,346.58以来,运输量增长了11.4%。我的半年价值水平为8,858,月度,季度和年度风险水平分别为10,511,10,882和10,976。

拉塞尔2000 (1月11日1,447.38)创下8月31日的历史高点1,742.09,处于修正区域,比高点低16.9%。周线图上周结束为正,并将在1月18日收盘时保持如此收盘,高于其五周修正移动平均线1,431.35。上周12x3x3收盘随机读数收于20.76,高于1月4日的12.79,超过20.00的超卖门槛。自12月24日交易价格低至1,266.92以来,罗素2000指数上涨14.2%。我的每周价值水平为1,313.89,半年度,年度,月度和季度风险水平分别为1,504.17,1,590.63,1,597.36和1,619.28。

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当五大股票平均价格在10月初开始崩盘时,股市熊市就开始了。 截至9月底,每周12x3x3的慢速随机读数均在00.00至100.00的90.00上方。超过80.00的读数超买,我认为90.00以上的读数是“膨胀的抛物线气泡”,气泡总是流行。到10月中旬,周线图变为负面。

在圣诞节底部,五大股票均线处于超卖状态,随机读数低于20.00,并且均从盘中历史高点下跌了20%或更多。标准普尔500指数反映,当它在12月26日的2,348.81持有“回归均线”(200周简单移动平均线)时会出现反弹。

熊市反弹可能持续的信号来自道琼斯运输平均指数。 我在2019年开始的呼吁是道指运输将在1月3日保持我的新半年价值水平8,858和低点8,850.49。1月4日,运输在本周收盘时高于平均值9,108.77,证实熊市反弹。

我们本周开始,所有五个平均值仍处于修正区域,比2018年的高点下跌11%至17.2%。在硬币的另一边,所有五个主要平均值都比圣诞节低点高出10.5%至14.2%。

对于熊市反弹继续,所有五个平均值需要在本周收于5周修正移动平均线以上,因为每周12x3x3的慢随机读数正在超过20.00的超卖阈值。这些平均值如下所述。

2019年12月11日的记分卡

主要平均值的记分卡全球标记顾问

道琼斯工业平均指数 (1月11日23,995.95)在10月3日创下26,951.81的历史盘中高位,处于修正区域,比这个高点低11%。周线图将在1月18日收盘时转为正值,高于其五周修正移动平均线24,022。 12x3x3周收盘随机读数上周收于26.07,从1月4日的19.83上涨,超过20.00的超卖门槛。道琼斯指数从12月26日的低点21,712.53上涨10.5%。我的每周价值水平为22,419,半年度,月度和年度风险水平分别为24,340,25,578和25,819。

标准普尔500指数 (1月11日的2,596.26)创下9月21日的历史高点2,940.91,处于修正区域,比该水平低11.7%。周线图将在1月18日收盘时转为正值,高于其五周修正移动平均线2,596.45。 12x3x3每周收盘随机数据上周收于25.45,从1月4日的18.49上升,超过20.00的超卖门槛。标准普尔指数上涨10.6%,因为Deember的交易价格低至2,346.58。 26.我的每周价值水平为2,426.5,半年度,月度和年度风险水平分别为2,668.8,2,805.5和2,867.1。

纳斯达克综合指数 (1月11日6,971.43)创下8月30日的历史高点8,133.30,处于修正区域,比高点低14.3%。周线图上周结束为正,并将在1月18日收盘时保持在5周修正移动平均线6,917.75之上。 12x3x3周收盘随机指数上周收于24.62,高于1月4日的17.26,超过20.00的超卖门槛。截至12月24日,纳斯达克指数上涨12.6%至6,190.17美元。我的每周价值水平为6,474,半年度,年度和月度风险水平分别为7,274,7,370和7,753。

道琼斯运输平均指数 (1月11日9,625.25)创下9月14日的历史高点11,623.58,处于修正区域,比高点低17.2%。周线图将在1月18日收盘时转为正值,高于其五周修正移动平均线9,695.58。 12x3x3周收盘随机指数上周收于20.27,从1月4日的16.47上升,超过20.00的超卖门槛。自12月26日交易价格低至2,346.58以来,运输量增长了11.4%。我的半年价值水平为8,858,月度,季度和年度风险水平分别为10,511,10,882和10,976。

拉塞尔2000 (1月11日1,447.38)创下8月31日的历史高点1,742.09,处于修正区域,比高点低16.9%。周线图上周结束为正,并将在1月18日收盘时保持如此收盘,高于其五周修正移动平均线1,431.35。上周12x3x3收盘随机读数收于20.76,高于1月4日的12.79,超过20.00的超卖门槛。自12月24日交易价格低至1,266.92以来,罗素2000指数上涨14.2%。我的每周价值水平为1,313.89,半年度,年度,月度和季度风险水平分别为1,504.17,1,590.63,1,597.36和1,619.28。

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