布加迪凯龙在前航天飞机跑道上击中261英里/小时



Bugatti Chiron是世界上最快的汽车之一,但大多数车主从未有机会将其提升到最高速度。那是因为世界上没有多少地方有足够的直道来最大化Chiron。

一位业主在佛罗里达州梅里特岛的Johnny Bohmer试验场可以体验到Chiron的全部力量。该设施包括一条2.3英里的直道,曾用作航天飞机的着陆带。现在它是了解超级跑车的速度的完美之处。

关于凯龙星的一切看起来都很卡通。布加迪的野兽由8.0升四涡轮增压W16发动机提供动力,可产生1500马力和1,180磅 – 英尺的扭矩。根据布加迪的说法,这种动力被发送到所有四个车轮,使Chiron的牵引力在3秒内从静止状态达到60英里/小时。

该车在法国Molsheim的一家小工厂生产,只有20名员工从1,800多个零件手工组装。布加迪使用赛车式遥测技术监控每辆客车,并在检测到问题时派出技术人员进行内部呼叫。

但最高速度呢?客户车的电子限速为261英里/小时,这正是上述视频中所有者在佛罗里达州所取得的成果。但布加迪声称凯龙星的速度要快得多。首席执行官Stefan Winkelmann表示,该车能够达到280英里/小时,这将使其成为世界上最快的量产车。目前的记录由Koenigsegg Agera RS持有,2017年达到277.9英里每小时.Bugatti没有说它什么时候会取消Chiron的限制器并试图进行真正的最高速测试。

布加迪希望重新获得生产汽车的速度记录,这是由Chiron的前任Veyron同时举行的,但布加迪有很多竞争对手。两家美国公司声称正在开发能够达到每小时300英里的超级跑车。 Hennessey Venom F5的7.6升双涡轮增压V8发动机声称功率为1,600马力,而SSC Tuatara将使用5.9升增压V8发动机,在E85乙醇上产生1,750马力的功率(或者在91辛烷值汽油上产生1,350马力) 。与此同时,布加迪正朝着与Divo不同的方向前进,这是一款重新设计的Chiron,它将强调操控性和直线速度。