Airlander 10:世界上最大的飞机向商业设计迈进


airlander 10世界上最大的飞机向商业设计迈进
混合动力飞行器

Airlander 10原型机正在退役,因为它背后的公司正在建立世界上最大的飞行机器的生产模型。

这个92米长(302英尺)的机器,也被称为“飞行屁股”,其对接形状的前端,在当时进行了六次试飞 – 有些比其他更成功。

现在,总部位于英国的混合动力飞行器(HAV)表示,它已经准备好用一个类似设计的生产模型“重新思考天空”,它希望在六年内做好准备。

HAV老板斯蒂芬麦格伦南告诉卫报,原型现在已“成为世界上第一架全尺寸混合动力飞机的目的”,同时确认没有计划再次推出原型机。

他说,现在的重点是“为第一批生产标准,经过型式认证的Airlander 10飞机投入使用”,这些客户可能包括参与游乐旅行,乘客旅行,监视工作,货物运输和援助交付的公司。

airlander 10世界上最大的飞机向商业设计靠拢
“Flying Bum”前面的工程师。 混合动力飞行器

目前还没有关于生产模型设计细节的消息,但原型提供了明显的预期线索。退役的机器是部分飞机和部分飞艇,并使用氦气升降机,而四个涡轮增压柴油发动机使其最高时速为90英里/小时。它可以在近5000米(约16,000英尺)的高度飞行并在空中停留长达两周。

总而言之,Airlander 10原型机在它的时间里进行了六次试飞,尽管沿途还有几次不幸事故。在2016年8月完成一次成功的首次试飞之后几天,一架飞艇形状的机器的视频显示它在随后的外出结束时进入陆地时慢慢地潜水。两名飞行员都安全地从HAV所描述的“重型着陆”中出现。在2017年11月的另一起事故中,Airlander在将自己拆开之前从系泊杆上滑落。两人受轻伤。

“我们正在测试一种全新类型的飞机,这种性质的事件可能会在这个发展阶段发生,”HAV当时表示。事实上,McGlennan说他的公司现在已经准备好充分利用它所学到的一切,因为它着手设计“一种新型的超高效飞机。”目前还没有关于它是否会保留其独特领先端的外观的消息。

但有一件事是肯定的。各地的航空爱好者都期待看到它的结果。