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四门作物的奶油:市场上最好的15款轿车


今天的汽车买家可能对交叉口有着不可思议的胃口,但是轿车仍然是最受欢迎的方式让你,你的孩子,和大家的行李(字面和比喻)从A到B.

虽然预算明显地可以定义你可以看到哪一类轿车,但在市场上的四门车的每个子集中都有一些特别的东西。以下是我们列出的前15名最好的轿车 – 没有特别的顺序 – 您的购物(或幻想)的乐趣。

Subaru WRX Premium($ 29,295 +)

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有紧凑型轿车,运动型紧凑型轿车和彻底的运动型轿车。斯巴鲁WRX凭借出色的涡轮增压平面四缸发动机,268马力,258磅/英尺的扭矩,以及集会的全轮驱动系统,自信地进入后一类。虽然Impreza的更强大的STi衍生物可能会在污垢或柏油路面上更快,但WRX实际上更快到60 mph,并提供良好的乘坐质量。 WRX将采用僵硬但不苛刻的悬架,扭矩矢量驱动系统和渐进式电动转向架,不会因为男子赛车手的刻板印象而受到伤害。

内部是相对的斯巴达,但司机会在斯巴鲁弯曲弯曲的道路上原谅。灵活,合规和全天候的主力,WRX为轿车的实用工具和保险断裂提供了所有的小轿车的乐趣

劳斯莱斯鬼魂($ 295,850 +)

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虽然你可以买一辆非常好的一辆价廉的罗尔斯·罗伊斯鬼的轿车,但是你不能真正付出代价。幽灵可能是Rolls阵容的介绍性提供,但没有什么“入门级”。幽灵是自由调节的空气弹簧,可变阻尼冲击,双层玻璃窗,非常柔软的皮革和按摩座椅靠背,Ghost是最舒适的方式在英里倾泻

庄严的房地产配备了6.6升双涡轮增压V12和563马力,意味着它不是懒惰。还有一个卫星控制传输,根据你的地理位置来决定齿轮变化。虽然飞行员确实愉快,但您也可以轻松地将驾驶责任转交给您的司机,同时欣赏后排信息娱乐,个性化气候控制,躺椅和按摩座椅以及个性化遮阳伞(准备从门口弹出按钮)。

道奇充电器SRT地狱猫($ 67,645 +)

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如果劳斯莱斯鬼是豪华精致的轿车,那么地狱猫就是它的对立点:一个指关节的,暴力的暴徒。由6.2升增压V8产生的707马力和650磅英尺的扭矩,充电器SRT Hellcat是您可以购买的最强大的车辆之一,价格在本田思域和宝马M5之间整齐定位。虽然有些人可能会对地狱猫的沉重感到震惊,但是像直线一样敲击一条直线路线也是一样的乐趣。

在一些顶级的便利功能,一个彻底舒适的小屋,充足的空间,一个完整的家庭,和大胆但英俊的造型,和地狱猫在一个很好的例子之前,你点燃它的大型电机之前,很好的案例。当道奇终于向HEMI V8告别时,性能爱好者将在二级市场上长三英里长的时间购买Hellcat,所以现在也可以舀一个!

凯迪拉克CTS($ 45,995 +)

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凯迪拉克真正摆脱了重新设计的CTS的围栏。虽然高性能“V”已经打乱了德国企业,但标准CTS仍然以不那么惊人的外观和便宜的内饰而奋斗。这一切都以戏剧性的风格调整和更干净,更优质的客舱改变。通用汽车的豪华车队可以第一次与宝马,奥迪,梅赛德斯 – 奔驰,雷克萨斯等人搭e e us us us]]]]]]]]]。。。。。。。。。。。。]]]]]]]]]]]]]]

观看凯迪拉克CTS的运动是一个场合:锋利的折痕,干净的线条和迷人的LED跑步灯吸引眼球。一旦进入,柔软的皮革座椅迎接您的后面,而其余的客舱被处理成纹理木材和金属。虽然汽车制造商的CUE信息娱乐系统还有一些工作要做,但是在过去几年里,它已经大大改善了。最重要的是,CTS仍然是城里最好的交易。强大的表现和优化比其最接近的竞争对手更成千上万。

Mercedes-AMG C63 S($ 73,700 +)

 Mercedes-AMG C63

梅赛德斯 – 奔驰C级轿车的AMG性能版本始终处于宝马M3的阴影之中,但目前的C63 S与慕尼黑的竞争对手毫无疑问。由于AMG无处不在的4.0升双涡轮增压V8,C63具有鲜明而难忘的个性

C63基本上是德国的肌肉车,拥有469马力和479磅英尺的扭矩。梅赛德斯表示,在4.0秒内会做0到60英里/小时,而这样做会产生惊人的噪音。 C63还具有与其他C级车型相同的内部和长期技术特征

克莱斯勒300C($ 40,995 +)

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凯迪拉克CTS可能在与美国上层奢侈品的战斗中打架,不要忘记每个人的交通工具。克莱斯勒用一辆肌肉车V8锁定在一个有吸引力,设备齐全的包装内。 300C已经存在了好几年了,但是克莱斯勒最近已经把它完全钉在了最后,将其独特的豪华品质降到了一个平滑的科学

舒适和力量(363匹马)是克莱斯勒300C的亮点之一,但轿车也是一个渴望的处理者和快速的喜悦。通过可调节的悬挂,转向架和油门响应,300C可以转换成一个运动型轿车,只需几个输入,尽管它不再成为一个太教授的表演者。克莱斯勒的中档地产车如果能够抵制这个选择清单的冲动,那么这个交易是一个讨价还价的交易,它提供了适当的奢侈品来安抚群众。

Acura RLX Sport Hybrid($ 54,450 +)

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混合动力运动轿车的整体想法可能会在这一点上发挥出来,但是更好的方法是,一些汽车制造商将这个概念带到了高潮。 Ac歌精湛的全轮驱动系统可以在全新的NSX中找到,并且在RLX Sport Hybrid中表现出色。豪华轿车采用三台电动马达,V6和七速双离合变速器,提供了强劲的377马力和341磅英尺的扭矩。匹配其咕噜声是灵活的,响应式的悬架调整。

里面的RLX的小屋是米兰皮革的茧,质量接触点和先进的技术。为了证明后一点,汽车的气候控制系统与天气有关,所以它知道太阳将是最苛刻的(因此什么时候拨下舱室温度)。后排座椅乘客享有与捷豹XJ一样多的腿部空间,后座驾驶员具有语音控制功能。对于反徽章人群来说,这是一个优雅的体验,一些即将到来的更新将会变得更好。

本田思域($ 18,740 +)

本田思域

本田现在回到了一个大的方式,有三辆车出现在这个名单上,但最好的也可能是最便宜的。本田的全新Civic不仅仅是引人注目的,它也是日本汽车制造商的乐趣驾驶形式的回归。凭借精湛的涡轮增压发动机和平稳的六速手动,具有个性的紧凑型汽车购物者不应该感到有义务购买马自达3

轿车和轿跑车都带来了剧烈的外观造型,对于目标观众来说,最好被描述为“Instagram值得”。新的Civic可以选择最新最好的安全和信息娱乐功能将紧凑型通勤者变成一个真正的入门级豪华车。苹果CarPlay,Android Auto,自适应巡航控制,车道保持辅助,自动制动辅助,触觉反馈控制…列表继续。顶一下,无论您选择哪种电机,都会返回最佳的燃油经济性数字

梅赛德斯 – 奔驰S650 4Matic($ 102,900 +)

 2018梅赛德斯 - 奔驰S级

梅赛德斯 – 奔驰已经超过其对手的旗舰轿车数月,这一切都是由于S级的彻底改革。美丽,舒适,令人难以置信的高级,新的S级乘坐一个枕头轻松的比赛和任何车辆部分最好的小屋之一胜利。很难看到微笑的小丑方向盘,但是有更多的技术对待分散注意力。新的S-Class有这么多的玩具,几乎是压倒性的,但这也意味着你可以自定义你的骑行或驾驶,甚至最精确的个人喜好。

S级迈巴赫可能是梅赛德斯 – 奔驰阵容的真正范围,但除非您能负担得起司机,否则S650是奢华与表演的完美结合。有463马力和516磅英尺的扭矩可供您使用,很少的汽车将能够击败你的高速公路,更少的会让你到你的目的地比你开始时更放松

本田雅阁($ 22,205 +)

 2016  - 本田协定

只要本田一直在建造其中档的雅阁轿车,铭牌一直在谈论最好的车辆购买。一个简单但难以捉摸的配方是通过运动型驾驶动态,舒适的乘坐质量,高效的动力传动系统和有竞争力的价格来实现的。 “比以往任何时候都更好”是因为我的喜好而被夸大了一个词,但对于最新的“协议”来说真的是适合的。随着色调,外观和一系列先进的安全选择,买家不再需要任何东西 – 包括可靠性。

几十年来,竞争汽车制造商一直试图破解本田雅阁的代码,但是在无效的车身中隐藏了一些秘密酱。这一切似乎就像一个杀手包交易。当然,你可以找到运动型轿车,更豪华的轿车和更多的节俭的轿车,但没有像“协议”那样把它全部融合在一起。在本田的工程或质量控制部门,除了巨大的故障之外,该协议将是数十年来最佳买家名单的永久固定装置

请注意,重新设计的2018年协议将在未来几个月内出售

沃尔沃S90($ 48,100 +)

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几辆轿车做豪华以及沃尔沃S90。瑞典人并没有通过一系列的技术小工具来压倒其司机和乘客,而是尝试创造一个不错的体验。内饰采用最高质量的材料,您会发现罗尔斯·罗伊斯的这一面,包括不仅是真实的木材,而且实际上是这样的。面向人像的触摸屏易于使用,一切都感觉到坚实和深思熟虑。

驾驶体验最好描述为宁静。 S90不是运动型轿车,而是顺利搭载,是传统豪华轿车之一。对于大型轿车来说,这也是相当节省燃料的,这归功于一个完全由2.0升四缸磨机组成的发动机系列,以及一个插件式混合动力车。谁说豪华轿车需要口渴?

起亚Optima插电式混合动力车($ 35,210 +)

 2017起亚Optima插电式混合动力

像雪佛兰Volt和Toyota Prius Prime这样的汽车,全都是生态友好的,但很有可能将减排技术包装在一个熟悉的包装中。这就是您使用起亚Optima插电式混合动力车。

Optima是目前中国最大的插电式混合中型轿车之一,EPA的额定功率为103 MPGe(每加仑英里每加仑),汽油组合为40mpg。它还拥有29英里的全电动驾驶范围,狭隘地殴打其兄弟现代奏鸣曲插电式混合动力车和对手福特Fusion Energi

但是像这样的一辆车最好的是它仍然是一个中等规模的中型轿车。对于不喜欢炫耀的人来说,这是一辆绿色的车,不需要车主重新学习关于汽车的一切,只因为他们希望有更好的环境。

马自达6($ 21,945 +)

最佳轿车2017马自达6

马自达的中型轿车正是汽车记者总是勉强制造汽车制造商。这是一个不废话的车,检查所有的日常驾驶箱,但不是一个孔。马自达继续表明,商品车仍然可以在情感上引人入胜。

具有吸引力的外观与马自达“缩放缩放”绰号的驾驶体验相匹配。这里没有什么好奇,只是一个愿意的,自然吸气的四缸发动机,可用的六速手动变速箱,以及由似乎真正关心处理的人设立的底盘。同时,这6个提供体面的燃油经济性,并在消费者报告的可靠性评级和碰撞测试中得分良好。这是完整的包装

宝马330i($ 40,250 +)

宝马3系

宝马3系仍然是典型的运动型轿车。这是仍然提供手动变速器的最后一辆豪华轿车之一。这款搭载后轮驱动和机身调整的3系列也使得3系列车型数量日益减少,真正体现了宝马“终极驾驶机”的绰号。

有许多3系动力总成选项(甚至是插电式混合动力车型),但330i提供了最佳的性能和价格平衡。这不是3系列中最强大的型号,而是以248马力的轻拍,330i提供了大量的起床,并以相对合理的价格走。

阿尔法罗密欧朱利亚Quadrifoglio($ 72,000 +)

 2018阿尔法罗密欧朱利亚Quadrifoglio

阿尔法罗密欧基本上是从遗忘中回来,为此,美国的第一个主流车型(有限量的8C和4C跑车也是太多的利基)几十年是史诗般的。随着朱利亚,尤其是高性能的Quadrifoglio型号,阿尔法似乎已经把它拉下来了

重视运动型驾驶动力学建造后轮驱动轿车是一个很好的开始。在最好的意大利传统中以华丽的身材装扮是一个更大的想法。但阿尔法更进一步,以一架505马力,法拉利派系的2.9升双涡轮增压V6的形式将核武器带入枪战。 Quadrifoglio的发动机在功率方面完全超越了德国和美国的对手,法拉利连接增加了更多的冷静。 Giulia Quadrifoglio是一款认为是跑车的轿车

更新:我们在此列表中添加了更多的轿车,由于取消了将其导入美国的计划,并删除了梅赛德斯 – 奔驰C250d,并更新了定价信息。

在没有一个


的报告之后,一名USC教授被警方扣留,

            

  

    
       USC Village“data-mce-source =”Harley Ellis Devereaux“/> <span class=
        南大学
  加利福尼亚星期一锁定了一个活跃的报道
  校园射手

        哈雷·埃利斯
  迪韦罗

      

    
  

  

  南加州大学星期一锁定
  华盛顿邮报校园活跃射手的报道
  报道。

  

  校园一小时锁定发生在辅助之后
  教授告诉她班上有一个射手。警察到了
  在洛杉矶,加利福尼亚学校,但没有发现任何威胁
  任何形式的犯罪

  

    “据报告,一名教师在上课时错误地说
  她的学生在大楼里有一个积极的射手,“
  公共部
  安全总监约翰·托马斯告诉“每日特洛伊木马”
“教师
  成员已被LAPD扣留。“

  

  

  这个消息公布了44,000的校园
  在拉斯维加斯大规模射击的高跟鞋
  拉脱维亚
致命死亡50多人
  在现代史上拍摄。